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Rétroviseurs d'embout de guidon Evotech (Sport) - Ducati Hypermotard 698 Mono (2024+)

Rétroviseurs d'embout de guidon Evotech (Sport) - Ducati Hypermotard 698 Mono (2024+)

Evotech Performance

Prix habituel €191,68
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Promotion Épuisé
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    Caractéristiques principales des rétroviseurs d'embout de guidon Evotech (Sport) pour la Ducati Hypermotard 698 Mono
    • Les rétroviseurs d'embout de guidon Sport d'Evotech se fixent aux extrémités du guidon.
    • Conception spécifique au modèle.
    • L'augmentation du poids aux extrémités du guidon réduit les vibrations à haute fréquence.
    • Le verre du rétroviseur convexe offre un grossissement x2.
    • Les tiges des rétroviseurs sont usinées CNC en aluminium et recouvertes d'un revêtement poudré noir mat durable.
    • Le rétroviseur Sport Evotech est réglable.
    • Mécanisme de pivotement et système d'installation spécifique au modèle en acier inoxydable.
    • Caches pour le point d'insertion du rétroviseur d'origine inclus dans le kit.


    Pourquoi les rétroviseurs Sport Evotech sont-ils le remplacement idéal des rétroviseurs d'origine ? Rétroviseurs ?

    Les rétroviseurs d'embout de guidon Evotech pour la Ducati Hypermotard 698 Mono offrent des avantages évidents. Plus larges, ils permettent au pilote de voir la route derrière lui, sans se blesser les bras ou les coudes. Le poids supplémentaire au niveau des embouts de guidon contribue à réduire les vibrations et offre une vision plus claire. Les rétroviseurs moto EP sont réglables en angle et pivotent pour permettre au pilote d'ajuster le réglage au mieux à ses besoins. Fabriqués selon les normes élevées d'Evotech Performance, ces rétroviseurs sont faciles à installer grâce à un système de fixation spécifique au modèle.


    Remarque : lors du montage des rétroviseurs sport d'embout de guidon Evotech, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'accélération de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture fluides de l'accélérateur, etc.) n'est pas entravée. Les rétroviseurs sport Evotech Bar End sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.

    Remarque : cet article ne peut pas être installé avec les protège-mains d'origine.