
Caractéristiques du kit de protections de leviers de frein et d'embrayage Evotech (rétro) pour Ducati Hypermotard 698 Mono
- Conception modulaire unique combinant le rétroviseur d'embout de guidon rond classique d'Evotech Performance avec les protections de leviers de guidon Evotech.
- Les tiges de rétroviseur et les protections de levier sont usinées CNC à partir d'aluminium de qualité aérospatiale, puis thermolaquées en noir pour un style et une durabilité accrus.
- La forme convexe du verre du rétroviseur offre un grossissement x2.
- Positionnement de la protection de levier Evotech pivotant (22°).
- Boîtier de rétroviseur en nylon moulé par injection de qualité, orné des logos EP.
- Le mécanisme de montage interne est spécifique au modèle.
À qui s'adresse le kit de protections de leviers de frein et d'embrayage Evotech ? (Rétro)s ?
Le kit de rétroviseurs d'embout de guidon / protections de frein et d'embrayage Evotech (Rétro)s pour la Ducati Hypermotard 698 Mono offre des avantages équivalents aux pilotes sur circuit comme aux pilotes sur route. Fabriqués selon les mêmes spécifications et avec les mêmes matériaux de haute qualité que les pièces fournies aux équipes de course soutenues par Evotech Performance, les protections de levier aérodynamiques protègent contre toute application accidentelle du frein ou de l'embrayage, tandis que le positionnement large des rétroviseurs d'embout de guidon offre une visibilité arrière optimale. Grâce à l'angle de levier réglable, aux tiges de rétroviseur et au pivot du verre de rétroviseur, le pilote peut personnaliser le positionnement des rétroviseurs et des protections de levier.
Remarque : Lors du montage du kit de rétroviseurs d'embout de guidon / protections de levier de frein et d'embrayage Evotech (Rétro), il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'accélération de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture fluides de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les rétroviseurs d'embout de guidon et les kits de protection de leviers de frein et d'embrayage Evotech (rétro) sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.
Remarque : cet article ne peut pas être installé avec les protège-mains d'origine.